Khi hai dòng đáp, một đường hàn được hình thành trên một phần tiêm đúc. Tại thời gian này, ốp phía trước tan chảy có một góc, đó là góc nối của đường Hàn, như được hiển thị trong hình dưới đây. Kích thước của góc giao lộ có ảnh hưởng quan trọng đến sức mạnh và độ rõ của đường Hàn. Theo tiêu chí phân tích của Moldflow, khi góc giao lộ lớn hơn 135 °, đường Hàn là vô hình với mắt thường, và sức mạnh là rất cao; Khi 75 °
Giải pháp:
Đối với các bộ phận tiêm lớn hơn như bumpers xe, bảng điều khiển, bảng cửa, váy, vv, runners nóng với Van trình tự thường được sử dụng để loại bỏ các đường Hàn. Nói chung, Van kim ở giữa được mở đầu tiên, khi phía trước chảy tan chảy qua kế tiếp khi Van kim được mở ra, Van kim được mở ra, để tránh hình thành nhiều đường Hàn trên các bộ phận đúc tiêm trong quá trình làm đầy. Ngay cả khi các Van kim nóng Runner được sử dụng, đường Hàn xung quanh lỗ là khó khăn để loại bỏ, nhưng nó cũng có thể bị suy yếu trong thiết kế kết cấu. Nói chung, một cấu trúc như một rãnh được thêm vào xung quanh lỗ để làm phiền sự hình thành của đường Hàn, do đó đóng vai trò làm suy yếu đường Hàn.
Trong thiết kế của nấm mốc, cổng nên tránh phải đối mặt với lỗ, nếu không đường Hàn hình thành là khó khăn để điều chỉnh. Trong quá trình ép phun, sử dụng một tốc độ tiêm thấp hơn trong phần này có thể làm suy yếu đường Hàn, nhưng khi nhiệt độ xử lý hoặc vật liệu tan chảy tỷ lệ biến động một chút, quá trình ép phun cần phải được điều chỉnh, gây ra những khó khăn nhất định trong sản xuất.